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振动工程学报

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欢 迎 光 临 振 动 工 程 学 报 网 站 主 办 ： 中 国 振 动 工 程 学 会 微 信 公 众 号 网 站 二 维 码 首 页 期 刊 简 介 第 九 届 编 辑 委 员 会 征 订 启 事 联 系 我 们 2 0 2 4 年 第 3 7 卷 第 5 期 数 据 库 收 录 推 荐 文 章 专 栏 专 刊 谷 神 星 一 号 运 载 火 箭 的 时 变 模 态 参 数 辨 识 水 下 大 振 幅 压 电 纤 维 致 动 柔 性 结 构 的 非 线 性 流 体 动 力 特 性 及 实 验 考 虑 齿 廓 修 形 的 行 星 齿 轮 传 动 系 统 动 力 学 特 性 研 究 采 用 干 扰 补 偿 模 糊 整 定 的 双 柔 性 机 械 臂 抑 振 策 略 核 电 厂 高 静 低 动 三 维 隔 震 系 统 的 地 震 响 应 研 究 夹 支 扁 球 壳 自 由 振 动 问 题 的 准 G r e e n 函 数 方 法 基 于 有 载 频 率 的 简 支 梁 桥 自 振 频 率 计 算 方 法 大 范 围 运 动 刚 体 柔 性 梁 刚 柔 耦 合 动 力 学 分 析 欢 迎 关 注 《 振 动 工 程 学 报 》 2 0 2 4 年 第 五 期 精 彩 内 容 欢 迎 关 注 《 振 动 工 程 学 报 》 2 0 2 4 年 第 四 期 精 彩 内 容 欢 迎 关 注 《 振 动 工 程 学 报 》 2 0 2 3 年 第 六 期 精 彩 内 容 欢 迎 关 注 《 振 动 工 程 学 报 》 2 0 2 3 年 第 五 期 精 彩 内 容 欢 迎 关 注 《 振 动 工 程 学 报 》 2 0 2 3 年 第 四 期 精 彩 内 容 《 振 动 工 程 学 报 》 刊 期 变 更 公 告 《 振 动 工 程 学 报 》 论 文 入 选 “ 第 一 届 江 苏 省 科 技 期 刊 百 篇 优 秀 论 文 ” 作 者 登 录 编 辑 登 录 审 稿 登 录 读 者 登 录 《 振 动 工 程 学 报 》 是 由 中 国 振 动 工 程 学 会 主 办 ， 中 国 科 协 主 管 ， 南 京 航 空 航 天 大 学 承 办 ， 《 振 动 工 程 学 报 》 编 辑 部 出 版 的 全 国 性 核 心 期 刊 ， 创 刊 于 1 9 8 7 年 。 主 要 刊 登 ： 振 动 理 论 与 应 用 ， 非 线 性 振 动 ， 随 机 振 动 ， 模 态 分 析 与 试 验 ， 结 构 动 力 学 ， 转 子 动 力 学 ， 故 障 诊 断 ， 振 动 、 冲 击 与 噪 声 控 制 ， 动 力 稳 定 性 ， 流 固 耦 合 振 动 , 动 态 测 试 ， 动 态 信 号 分 析 ， 机 械 动 力 学 ， 土 动 力 学 ， 包 装 动 力 学 和 结 构 抗 振 控 制 等 方 面 的 专 题 论 文 、 综 合 评 述 和 研 究 简 报 。 其 读 者 对 象 为 ： 从 事 振 动 工 程 及 其 相 关 学 科 教 学 、 研 究 、 设 计 、 开 发 、 应 用 和 管 理 的 科 技 工 作 者 。 本 刊 被 E I 工 程 索 引 ， C S C D 中 国 科 学 引 文 数 据 库 ， 北 京 大 学 《 中 文 核 心 期 刊 要 目 总 览 》 ， W J C I 科 技 期 刊 世 界 影 响 力 指 数 报 告 ， S C O P U S ， I N S P E C 科 学 文 摘 ， J S T 日 本 科 学 技 术 振 兴 机 构 数 据 库 等 数 据 库 收 录 。   当 期 目 录 过 刊 浏 览 下 载 排 行 快 速 检 索 过 刊 检 索 年 2 0 2 4 年 第 3 7 卷 2 0 2 3 年 第 3 6 卷 2 0 2 2 年 第 3 5 卷 2 0 2 1 年 第 3 4 卷 期 全 选 反 选 导 出 显 示 模 式 ： 谷 神 星 一 号 运 载 火 箭 的 时 变 模 态 参 数 辨 识 马 志 赛 ， 丁 千 ， 刘 百 奇 ， 刘 建 设 ， 张 军 锋 ， 董 威 利 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 7 2 9 7 3 6 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 6 4 ) [ H T M L ] ( 1 6 ) [ P D F 1 . 4 5 M ] ( 9 8 ) 摘 要 ： 针 对 运 载 火 箭 这 一 大 型 复 杂 系 统 ， 单 纯 依 靠 机 理 分 析 难 以 建 立 能 够 精 确 描 述 其 时 变 特 征 的 动 力 学 模 型 ， 借 助 模 态 辨 识 技 术 获 取 其 在 飞 行 状 态 下 的 时 变 动 力 学 特 性 尤 为 必 要 。 面 向 运 载 火 箭 的 飞 行 模 态 辨 识 需 求 ， 发 展 基 于 时 变 自 回 归 滑 动 平 均 模 型 的 仅 输 出 递 推 辨 识 方 法 ， 引 入 指 数 加 权 遗 忘 机 制 进 行 时 变 特 性 跟 踪 ， 能 够 在 激 励 未 知 的 情 况 下 仅 基 于 响 应 数 据 准 确 快 速 辨 识 运 载 火 箭 的 时 变 模 态 。 以 谷 神 星 一 号 运 载 火 箭 为 例 ， 开 展 飞 行 遥 测 数 据 的 快 速 处 理 ， 准 确 辨 识 发 射 准 备 阶 段 和 飞 行 阶 段 的 关 键 低 阶 时 变 模 态 ， 辨 识 结 果 与 有 限 元 分 析 结 果 的 变 化 规 律 相 互 吻 合 ， 验 证 了 所 提 时 变 模 态 仅 输 出 递 推 辨 识 方 法 是 有 效 可 行 的 ， 服 务 了 运 载 火 箭 有 限 元 模 型 修 正 和 姿 控 系 统 设 计 的 实 际 工 程 需 求 。 多 级 多 重 模 态 减 缩 策 略 及 其 在 转 子 系 统 动 力 学 特 性 分 析 上 的 应 用 姚 毅 ， 黄 行 蓉 ， 管 晓 乐 ， 徐 迅 ， 张 大 义 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 7 3 7 7 4 6 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 3 4 ) [ H T M L ] ( 1 0 ) [ P D F 1 . 5 4 M ] ( 6 7 ) 摘 要 ： 航 空 发 动 机 转 子 部 件 众 多 ， 多 部 件 高 维 复 杂 系 统 计 算 量 大 ， 导 致 动 力 学 分 析 困 难 、 计 算 时 间 长 ， 进 而 影 响 转 子 结 构 设 计 和 动 力 学 验 证 的 效 率 。 基 于 部 件 模 态 综 合 方 法 ， 提 出 一 种 针 对 多 部 件 高 维 复 杂 系 统 降 维 计 算 的 多 级 模 态 减 缩 策 略 。 对 每 个 单 独 的 子 结 构 利 用 固 定 界 面 模 态 减 缩 ， 并 行 减 缩 各 子 结 构 的 内 部 自 由 度 ， 同 时 完 整 保 留 子 结 构 间 的 耦 合 关 系 。 通 过 子 结 构 组 合 定 义 新 一 级 的 子 结 构 ， 应 用 多 级 模 态 减 缩 策 略 提 升 降 维 减 缩 效 果 ， 结 合 多 重 模 态 减 缩 方 法 ， 构 建 界 面 分 支 模 态 ， 可 显 著 降 低 转 子 有 限 元 模 型 的 维 数 ， 同 时 保 留 关 键 子 结 构 的 动 力 学 特 征 和 系 统 整 体 关 键 动 力 学 特 性 。 此 计 算 策 略 被 用 于 某 弹 用 发 动 机 转 子 系 统 低 维 减 缩 模 型 的 建 立 ， 利 用 减 缩 模 型 提 升 了 转 子 动 力 学 分 析 的 效 率 ， 加 速 轴 承 刚 度 参 数 的 优 化 设 计 。 研 究 结 果 表 明 ， 与 A N S Y S 计 算 相 比 ， 转 子 动 力 学 分 析 所 需 时 间 降 低 了 9 9 . 5 % ， 精 度 误 差 不 超 过 0 . 1 % ， 该 计 算 策 略 可 用 于 多 部 件 高 维 复 杂 系 统 的 快 速 分 析 。 机 动 飞 行 下 磁 流 变 阻 尼 器 转 子 系 统 动 力 学 特 性 王 俊 ， 刘 云 飞 ， 秦 朝 烨 ， 马 梁 ， 洪 芳 芳 ， 褚 福 磊 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 7 4 7 7 5 5 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 2 1 ) [ H T M L ] ( 7 ) [ P D F 3 . 2 4 M ] ( 7 3 ) 摘 要 ： 航 空 发 动 机 在 机 动 飞 行 过 程 中 ， 工 作 条 件 非 常 恶 劣 ， 飞 行 过 程 会 产 生 不 规 则 的 瞬 态 振 动 ， 易 引 发 故 障 。 采 用 有 限 元 法 建 立 机 动 飞 行 下 基 于 双 线 性 本 构 方 程 的 磁 流 变 阻 尼 器 ? 转 子 系 统 有 限 元 模 型 ， 并 利 用 N e w m a r k ? β 数 值 方 法 进 行 求 解 ， 研 究 转 子 系 统 在 机 动 飞 行 过 程 中 的 动 态 特 性 。 在 此 基 础 上 ， 考 虑 磁 流 变 阻 尼 器 作 用 ， 研 究 其 对 冲 击 载 荷 下 转 子 系 统 瞬 态 及 稳 态 响 应 的 影 响 。 结 果 表 明 ， 机 动 飞 行 开 始 和 结 束 瞬 间 会 产 生 瞬 态 冲 击 ， 激 发 转 子 系 统 一 阶 模 态 响 应 。 在 合 适 的 电 流 作 用 下 ， 变 阻 尼 器 可 以 有 效 抑 制 机 动 飞 行 过 程 中 转 子 系 统 瞬 态 及 稳 态 响 应 。 此 外 ， 在 机 动 飞 行 下 ， 由 于 轴 颈 离 心 率 较 大 ， 易 导 致 磁 流 变 阻 尼 器 产 生 非 线 性 行 为 。 直 升 机 超 临 界 尾 传 动 轴 干 摩 擦 阻 尼 器 碰 摩 响 应 边 界 特 性 分 析 金 晟 ， 宋 立 瑶 ， 曹 鹏 ， 李 坚 ， 游 有 鹏 ， 朱 如 鹏 ， 王 旦 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 7 5 6 7 6 9 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 2 2 ) [ H T M L ] ( 8 ) [ P D F 3 . 1 1 M ] ( 7 7 ) 摘 要 ： 为 最 大 化 提 高 直 升 机 功 重 比 ， 越 来 越 多 的 直 升 机 设 计 中 应 用 了 超 临 界 尾 传 动 系 统 ， 这 一 系 统 会 导 致 跨 临 界 振 动 的 产 生 。 安 装 干 摩 擦 阻 尼 器 是 一 种 常 见 的 抑 制 直 升 机 尾 传 动 轴 跨 临 界 剧 烈 振 动 的 方 法 。 以 某 装 有 干 摩 擦 阻 尼 器 的 尾 传 动 轴 为 研 究 对 象 ， 建 立 控 制 方 程 ， 并 分 析 系 统 在 传 动 轴 偏 心 激 励 下 各 类 碰 摩 响 应 的 边 界 特 性 。 建 立 传 动 轴 / 阻 尼 器 系 统 的 非 线 性 控 制 方 程 ； 依 据 扫 频 获 得 系 统 典 型 碰 摩 响 应 特 征 ， 使 用 解 析 法 针 对 无 碰 摩 响 应 求 解 碰 摩 发 生 边 界 ， 并 对 同 频 全 周 碰 摩 响 应 求 解 其 稳 定 性 条 件 的 边 界 ； 通 过 R u n g e ? K u t t a 法 验 证 了 所 推 导 的 响 应 边 界 ， 并 探 讨 了 响 应 边 界 与 系 统 参 数 的 影 响 关 系 。 飞 机 刹 车 诱 导 颤 振 稳 定 性 分 析 与 减 振 设 计 蒋 伟 ， 张 明 ， 尹 乔 之 ， 朱 鑫 ， 胡 晓 航 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 7 7 0 7 7 9 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 2 4 ) [ H T M L ] ( 6 ) [ P D F 3 . 1 6 M ] ( 8 8 ) 摘 要 ： 以 飞 机 刹 车 装 置 为 研 究 对 象 ， 对 飞 机 刹 车 诱 发 振 动 问 题 进 行 了 研 究 。 针 对 飞 机 滑 跑 过 程 中 的 复 杂 制 动 环 境 对 盘 面 摩 擦 特 性 影 响 ， 建 立 了 考 虑 液 压 系 统 及 盘 面 材 料 属 性 的 刹 车 盘 组 非 线 性 动 力 学 分 析 模 型 ， 且 为 新 材 料 技 术 的 发 展 预 留 了 模 型 接 口 。 从 实 际 工 程 应 用 价 值 出 发 ， 以 机 轮 速 度 、 液 压 系 统 等 效 阻 尼 、 刹 车 盘 面 阻 尼 、 盘 面 摩 擦 特 性 几 类 关 键 因 素 为 控 制 变 量 ， 利 用 数 值 仿 真 与 分 岔 理 论 等 非 线 性 分 析 手 段 研 究 了 上 述 参 数 对 系 统 稳 定 性 的 影 响 ， 并 确 定 了 使 系 统 保 持 稳 定 的 结 构 参 数 范 围 ， 方 便 对 结 构 进 行 参 数 化 快 速 分 析 设 计 。 基 于 模 型 分 析 的 结 果 ， 揭 示 了 刹 车 振 动 产 生 的 部 分 原 因 ， 从 结 构 参 数 和 刹 车 控 制 律 两 方 面 针 对 性 的 提 出 了 对 应 的 减 振 优 化 措 施 ， 进 而 形 成 了 完 整 的 飞 机 刹 车 诱 导 颤 振 的 分 析 方 法 ， 为 飞 机 制 动 器 设 计 初 期 提 供 了 理 论 参 考 依 据 。 一 维 周 期 基 础 的 带 隙 解 析 解 及 其 优 化 设 计 研 究 吴 巧 云 ， 项 复 佳 ， 黄 映 红 ， 荆 国 强 ， 许 峙 峰 ， 吴 应 雄 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 7 8 0 7 8 8 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 7 ) [ H T M L ] ( 3 ) [ P D F 4 . 3 3 M ] ( 7 8 ) 摘 要 ： 周 期 结 构 的 带 隙 特 征 为 土 木 工 程 隔 震 领 域 提 供 了 新 思 路 ， 其 中 一 维 周 期 基 础 结 构 因 其 构 造 简 单 且 经 济 适 用 而 倍 受 关 注 。 本 文 通 过 研 究 一 维 周 期 基 础 结 构 的 振 动 特 性 ， 推 导 了 用 于 计 算 一 维 橡 胶 ? 混 凝 土 周 期 基 础 带 隙 的 近 似 解 析 解 ， 并 在 此 基 础 上 提 出 了 基 于 上 部 结 构 共 振 区 的 一 维 橡 胶 ? 混 凝 土 周 期 基 础 优 化 设 计 方 法 。 频 域 和 时 域 数 值 算 例 表 明 ， 由 该 优 化 方 法 所 设 计 的 周 期 基 础 可 保 证 其 上 部 结 构 在 一 个 宽 且 连 续 的 频 段 内 均 有 较 好 的 减 震 效 果 。 考 虑 海 水 海 床 斜 拉 桥 相 互 作 用 下 纵 桥 向 设 置 B R B 的 减 震 作 用 与 优 化 设 计 陈 宝 魁 ， 何 世 杰 ， 杜 玉 杰 ， 陈 少 林 ， 高 金 贺 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 7 8 9 8 0 1 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 4 ) [ H T M L ] ( 3 ) [ P D F 3 . 7 3 M ] ( 7 3 ) 摘 要 ： 由 于 海 洋 场 地 存 在 深 厚 的 海 水 层 ， 其 对 海 底 地 震 动 特 性 以 及 海 洋 结 构 物 的 地 震 反 应 存 在 较 大 影 响 ， 在 跨 海 桥 梁 等 海 洋 结 构 物 抗 震 分 析 时 不 容 忽 视 。 因 此 ， 研 究 基 于 地 震 波 动 理 论 建 立 海 水 ‐ 海 床 ‐ 斜 拉 桥 耦 合 的 地 震 波 动 分 析 模 型 ， 确 定 海 水 层 对 结 构 地 震 反 应 的 影 响 。 考 虑 海 洋 环 境 可 能 对 减 震 构 件 的 耐 久 性 造 成 威 胁 ， 提 出 一 种 应 用 耐 久 性 能 优 良 的 防 屈 曲 支 撑 （ B u l k i n g R e s t r a i n e d B r a c e ， B R B ） 作 为 纵 桥 向 减 震 构 件 的 斜 拉 桥 减 震 体 系 ， 并 且 以 青 州 航 道 桥 为 工 程 背 景 ， 通 过 其 与 漂 浮 体 系 斜 拉 桥 模 型 的 地 震 反 应 对 比 ， 验 证 了 考 虑 海 洋 环 境 影 响 下 该 减 震 体 系 的 可 行 性 。 研 究 对 B R B 的 布 设 位 置 与 设 备 参 数 等 进 行 优 化 分 析 ， 进 一 步 确 定 B R B 作 为 斜 拉 桥 纵 桥 向 减 震 构 件 的 设 计 方 法 。 研 究 发 现 地 震 作 用 下 海 水 产 生 的 动 水 效 应 会 放 大 斜 拉 桥 上 部 结 构 的 地 震 反 应 。 通 过 对 比 不 同 工 况 下 结 构 的 地 震 反 应 ， 发 现 在 桥 墩 与 桥 塔 位 置 同 时 设 置 B R B 时 ， 桥 梁 整 体 减 震 效 果 最 佳 。 另 外 ， B R B 的 屈 服 承 载 力 等 参 数 对 斜 拉 桥 的 抗 震 性 能 亦 产 生 较 大 影 响 。 考 虑 实 测 信 息 的 既 有 规 则 建 筑 状 态 识 别 与 抗 震 性 能 快 速 评 估 单 伽 锃 ， 周 子 杰 ， 王 律 己 ， 余 桦 ， 苏 金 蓉 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 0 2 8 1 1 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 3 ) [ H T M L ] ( 5 ) [ P D F 2 . 3 3 M ] ( 7 9 ) 摘 要 ： 城 市 既 有 建 筑 （ 群 ） 的 地 震 安 全 性 评 价 面 临 高 效 分 析 、 快 速 评 估 、 定 量 判 定 的 多 重 技 术 发 展 需 求 。 考 虑 长 期 服 役 过 程 中 的 结 构 性 能 演 化 现 象 ， 既 有 建 筑 安 全 性 评 价 需 要 结 构 本 身 和 当 地 地 震 动 等 一 系 列 实 测 数 据 与 信 息 ， 以 标 定 结 构 真 实 服 役 状 态 ， 保 证 结 构 抗 震 性 能 评 估 结 果 的 准 确 性 ， 并 兼 顾 结 构 抗 震 性 能 分 析 的 时 效 性 。 本 文 基 于 等 效 非 线 性 单 自 由 度 模 型 ， 结 合 作 者 近 年 来 在 数 据 驱 动 型 状 态 评 估 指 标 方 面 的 研 究 成 果 ， 提 出 了 以 既 有 建 筑 实 测 模 态 频 率 和 阻 尼 比 映 射 结 构 宏 观 服 役 状 态 ， 结 合 当 地 实 测 地 震 动 数 据 集 ， 快 速 评 估 该 目 标 建 筑 抗 震 安 全 性 的 方 法 。 阐 述 了 基 于 动 力 测 试 和 H A Z U S 技 术 手 册 的 既 有 结 构 等 效 非 线 性 单 自 由 度 模 型 的 建 立 过 程 ， 提 出 了 两 类 结 构 状 态 评 价 指 标 ， 结 合 多 元 工 程 性 能 参 数 ， 建 立 了 等 效 模 型 变 形 状 态 与 不 同 抗 震 性 能 水 准 之 间 的 直 接 联 系 。 以 四 川 省 珙 县 当 地 一 栋 高 层 规 则 框 架 结 构 和 2 0 1 9 至 2 0 2 2 年 间 1 0 次 实 测 地 震 动 为 例 ， 对 该 建 筑 在 当 地 近 期 实 际 地 震 动 作 用 下 的 抗 震 安 全 性 进 行 评 估 地 震 作 用 下 调 谐 黏 滞 质 量 阻 尼 器 阻 尼 比 增 效 效 应 与 优 化 设 计 研 究 贺 辉 ， 郝 霖 霏 ， 谭 平 ， 游 春 华 ， 向 越 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 1 2 8 2 1 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 9 ) [ H T M L ] ( 3 ) [ P D F 3 . 3 3 M ] ( 6 8 ) 摘 要 ： 调 谐 黏 滞 质 量 阻 尼 器 （ T u n e d V i s c o u s M a s s D a m p e r ， T V M D ） 是 一 种 有 效 的 被 动 惯 容 减 震 装 置 ， 本 文 针 对 地 震 作 用 下 建 筑 结 构 T V M D 阻 尼 比 增 效 效 应 与 优 化 设 计 展 开 研 究 。 将 T V M D 对 结 构 自 身 阻 尼 耗 能 功 率 的 控 制 效 果 归 纳 为 T V M D 等 效 附 加 阻 尼 比 ， 并 基 于 随 机 振 动 理 论 推 导 了 等 效 附 加 阻 尼 比 的 理 论 表 达 式 。 为 了 使 T V M D 更 具 实 际 应 用 价 值 ， T V M D 理 论 上 应 取 得 比 同 阻 尼 系 数 的 黏 滞 阻 尼 器 （ V D ） 更 大 的 等 效 附 加 阻 尼 比 ， 这 一 现 象 定 义 为 T V M D 阻 尼 比 增 效 效 应 ， 并 定 义 了 阻 尼 比 增 效 系 数 来 量 化 评 估 阻 尼 比 增 效 效 应 。 将 等 效 附 加 阻 尼 比 和 阻 尼 比 增 效 系 数 均 作 为 优 化 目 标 ， 提 出 了 T V M D 最 优 设 计 参 数 理 论 解 。 参 数 分 析 结 果 表 明 ， 本 文 解 具 有 良 好 的 稳 定 性 和 适 用 性 ， 为 了 更 高 效 地 发 挥 阻 尼 比 增 效 效 应 ， 推 荐 T V M D 质 量 比 不 超 过 0 . 3 或 阻 尼 比 不 超 过 0 . 1 。 以 某 七 层 标 准 钢 框 架 结 构 作 为 工 程 算 例 展 示 了 T V M D 设 计 流 程 ， 并 验 证 了 本 文 解 的 有 效 性 和 优 越 性 。 算 例 分 析 结 果 表 明 ， 使 用 本 文 解 设 计 T V M D 能 显 著 放 大 其 阻 尼 元 件 变 形 ， 表 现 出 了 理 想 的 阻 尼 比 增 效 效 应 。 与 传 统 解 相 比 ， 本 文 解 还 具 有 另 一 个 明 显 优 势 ， 即 保 证 T V M D 的 减 震 效 果 优 于 同 阻 尼 系 数 的 V D ， 不 存 在 减 震 效 率 问 题 。 城 市 轨 道 交 通 浮 置 板 轨 道 纵 向 联 板 的 动 力 效 应 分 析 杨 新 文 ， 孙 志 昂 ， 张 昭 ， 张 英 杰 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 2 2 8 2 9 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 2 ) [ H T M L ] ( 5 ) [ P D F 2 . 5 0 M ] ( 7 2 ) 摘 要 ： 城 市 轨 道 交 通 浮 置 板 轨 道 纵 向 联 结 处 存 在 薄 弱 环 节 ， 轨 道 设 计 时 对 板 与 板 纵 向 联 结 的 动 态 效 应 考 虑 不 足 。 通 过 引 入 等 效 密 度 及 等 效 地 基 系 数 的 方 法 对 钢 弹 簧 浮 置 板 轨 道 系 统 板 下 基 础 进 行 合 理 的 模 型 简 化 ， 建 立 了 预 制 式 和 现 浇 式 浮 置 板 系 统 振 动 特 性 三 维 有 限 元 分 析 模 型 ， 充 分 考 虑 了 钢 轨 、 剪 力 铰 和 板 下 基 础 对 浮 置 板 结 构 振 动 特 性 的 影 响 ， 研 究 了 浮 置 板 轨 道 系 统 模 态 与 谐 响 应 特 性 ， 分 析 了 浮 置 板 纵 向 联 结 处 的 动 力 效 应 特 性 。 结 果 表 明 ： 浮 置 板 轨 道 在 1 ~ 2 0 0 H z 低 频 段 的 模 态 振 型 变 化 主 要 表 现 为 四 种 运 动 方 式 ： 刚 体 运 动 、 弯 曲 、 弯 扭 组 合 和 扭 转 ； 对 于 预 制 板 轨 道 系 统 ， 浮 置 板 主 导 整 个 系 统 的 振 动 特 性 表 现 的 频 段 在 系 统 模 态 分 析 和 谐 响 应 分 析 中 表 现 出 一 致 的 规 律 ； 对 于 现 浇 板 轨 道 系 统 ， 当 频 率 为 3 2 . 6 ~ 5 7 . 8 H z 时 ， 浮 置 板 对 系 统 振 动 特 性 的 主 导 作 用 弱 化 ， 表 现 为 过 渡 频 段 ； 浮 置 板 联 板 动 力 效 应 产 生 的 低 阶 弯 曲 模 态 在 预 制 板 系 统 中 表 现 为 刚 体 运 动 模 态 ； 对 于 由 N s 块 板 组 成 的 浮 置 板 系 统 ， 联 板 效 应 引 起 的 单 块 板 每 阶 弯 曲 模 态 频 率 附 近 的 附 加 模 态 数 为 N s / 2 ? 1 。 Π 型 叠 合 梁 斜 拉 桥 涡 激 振 动 性 能 及 气 动 措 施 研 究 蒋 尚 君 ， 朱 金 ， 鲁 胜 龙 ， 李 永 乐 ， 康 锐 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 3 0 8 3 7 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 2 ) [ H T M L ] ( 3 ) [ P D F 3 . 8 1 M ] ( 7 3 ) 摘 要 ： Π 型 叠 合 梁 为 气 动 钝 体 结 构 ， 容 易 发 生 气 动 失 稳 。 本 文 以 一 座 Π 型 截 面 叠 合 梁 斜 拉 桥 作 为 工 程 背 景 ， 采 用 风 洞 节 段 模 型 试 验 与 计 算 流 体 动 力 学 （ C F D ） 方 法 ， 对 主 梁 的 涡 激 振 动 性 能 及 相 应 的 气 动 抑 振 措 施 展 开 了 研 究 。 在 风 洞 节 段 模 型 试 验 中 获 得 涡 激 振 动 风 速 区 间 ， 讨 论 了 不 同 气 动 措 施 的 抑 振 效 果 ， 运 用 计 算 流 体 动 力 学 （ C F D ） 方 法 对 主 梁 涡 振 发 生 机 理 及 气 动 措 施 抑 振 机 理 进 行 了 初 步 研 究 。 结 果 表 明 ： 在 原 始 断 面 下 ， 由 于 尾 迹 区 旋 涡 的 周 期 性 脱 落 以 及 主 梁 上 、 下 表 面 旋 涡 演 变 的 相 互 作 用 ， 导 致 了 涡 激 振 动 发 生 。 在 采 取 三 种 不 同 抑 振 措 施 后 ， 除 采 用 上 L 型 导 流 板 断 面 在 + 3 ° 风 攻 角 下 发 生 扭 转 涡 振 外 ， 其 余 优 化 断 面 均 能 使 得 来 流 平 稳 地 通 过 ， 从 而 抑 制 涡 振 发 生 。 本 研 究 可 对 Π 型 叠 合 梁 断 面 的 斜 拉 桥 抗 风 设 计 提 供 一 定 参 考 。 均 匀 流 场 下 平 单 轴 光 伏 支 架 扭 转 气 动 失 稳 特 征 试 验 研 究 马 文 勇 ， 康 霄 汉 ， 张 晓 斌 ， 陈 伟 ， 谭 强 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 3 8 8 4 6 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 8 ) [ H T M L ] ( 2 ) [ P D F 2 . 5 6 M ] ( 5 6 ) 摘 要 ： 由 于 发 电 量 明 显 高 于 固 定 式 光 伏 系 统 ， 平 单 轴 光 伏 发 电 系 统 近 些 年 得 到 了 广 泛 的 应 用 。 平 单 轴 光 伏 支 架 由 于 扭 转 刚 度 较 低 ， 在 大 风 天 气 下 容 易 出 现 扭 转 气 动 失 稳 现 象 ， 从 而 造 成 支 架 结 构 破 坏 。 为 了 进 一 步 深 入 了 解 该 振 动 的 发 生 条 件 和 机 理 ， 本 研 究 通 过 节 段 模 型 测 振 风 洞 试 验 研 究 结 构 自 振 频 率 、 倾 角 、 阻 尼 等 参 数 对 扭 转 气 动 失 稳 的 影 响 ， 分 析 了 气 动 阻 尼 和 气 动 刚 度 随 着 风 速 和 倾 角 的 变 化 规 律 。 研 究 表 明 ， 平 单 轴 光 伏 支 架 的 扭 转 气 动 失 稳 表 现 出 较 强 的 气 动 耦 合 效 应 ， 气 动 阻 尼 和 气 动 刚 度 是 影 响 平 单 轴 光 伏 支 架 气 动 失 稳 的 重 要 参 数 ， 对 风 速 和 倾 角 的 变 化 较 为 敏 感 ， 该 失 稳 现 象 具 备 自 激 振 动 的 特 点 ； 扭 转 刚 度 的 提 高 在 某 些 倾 角 下 可 以 有 效 地 限 制 振 幅 ， 同 时 可 提 高 结 构 在 各 倾 角 的 临 界 风 速 ； 扭 转 气 动 失 稳 的 倾 角 范 围 为 1 5 ° ~ 2 0 ° ， 0 ° 倾 角 附 近 临 界 风 速 较 高 ， 若 采 用 小 倾 角 进 行 保 护 时 ， 建 议 将 大 风 保 护 角 度 设 为 0 ° 。 声 学 黑 洞 约 束 阻 尼 板 半 解 析 耦 合 建 模 与 振 动 特 性 研 究 李 军 军 ， 李 剑 辉 ， 郑 玲 ， 邓 杰 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 4 7 8 5 5 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 4 ) [ H T M L ] ( 4 ) [ P D F 3 . 0 3 M ] ( 7 7 ) 摘 要 ： 声 学 黑 洞 （ A B H ） 以 其 优 异 的 性 能 在 结 构 减 振 降 噪 、 声 波 调 控 、 能 量 回 收 等 领 域 展 示 了 极 其 广 阔 的 应 用 前 景 。 但 声 学 黑 洞 边 缘 截 断 会 导 致 非 零 反 射 系 数 的 存 在 ， 从 而 弱 化 声 学 黑 洞 效 应 。 为 此 ， 本 文 在 声 学 黑 洞 结 构 中 引 入 约 束 阻 尼 材 料 ， 在 R a y l e i g h ? R i t z 法 框 架 下 ， 选 择 高 斯 函 数 作 为 基 函 数 ， 根 据 声 学 黑 洞 板 的 形 状 确 定 高 斯 基 函 数 的 分 布 ， 避 免 质 量 矩 阵 和 刚 度 矩 阵 的 奇 异 化 ， 建 立 了 声 学 黑 洞 约 束 阻 尼 板 的 半 解 析 分 析 模 型 。 通 过 与 有 限 元 分 析 结 果 对 比 ， 验 证 了 半 解 析 建 模 方 法 的 正 确 性 。 研 究 了 约 束 阻 尼 结 构 参 数 对 声 学 黑 洞 板 弯 曲 振 动 特 性 的 影 响 规 律 ， 揭 示 了 约 束 阻 尼 的 减 振 机 理 和 能 量 耗 散 作 用 。 实 验 进 一 步 验 证 了 声 学 黑 洞 约 束 阻 尼 板 的 减 振 效 果 。 一 种 多 层 组 合 梁 自 由 振 动 分 析 的 混 合 有 限 元 法 蒋 佳 卿 ， 王 云 ， 陈 伟 球 ， 徐 荣 桥 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 5 6 8 6 3 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 4 ) [ H T M L ] ( 5 ) [ P D F 7 0 8 . 2 8 K ] ( 7 7 ) 摘 要 ： 基 于 截 面 等 效 ， 提 出 了 多 层 组 合 梁 的 二 维 分 析 模 型 。 使 用 混 合 能 变 分 原 理 ， 以 包 含 频 率 函 数 的 节 点 位 移 及 其 能 量 对 偶 的 应 力 分 量 为 单 元 节 点 未 知 量 ， 引 入 混 合 元 对 梁 长 方 向 进 行 离 散 ， 建 立 动 力 学 状 态 空 间 控 制 方 程 ； 接 着 引 入 微 分 求 积 法 （ D i f f e r e n t i a l Q u a d r a t u r e M e t h o d ， D Q M ） 对 控 制 方 程 进 行 梁 高 度 方 向 的 离 散 ， 求 得 组 合 梁 在 不 同 轴 力 与 边 界 条 件 下 的 动 力 学 方 程 。 以 混 凝 土 ? 木 材 组 合 梁 、 波 形 钢 腹 板 梁 和 钢 ? 混 组 合 梁 为 例 进 行 验 证 。 该 方 法 基 于 二 维 理 论 ， 可 为 梁 理 论 提 供 假 设 依 据 和 误 差 分 析 的 基 准 。 变 截 面 压 电 悬 臂 梁 能 量 采 集 器 在 高 斯 白 噪 声 激 励 下 的 稳 态 统 计 特 性 研 究 周 坤 涛 ， 杨 涛 ， 葛 根 ， 郝 淑 英 ， 冯 晶 晶 ， 张 琪 昌 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 6 4 8 7 4 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 7 ) [ H T M L ] ( 3 ) [ P D F 3 . 3 5 M ] ( 7 9 ) 摘 要 ： 环 境 振 动 是 一 种 非 周 期 、 随 机 的 宽 频 激 励 ， 研 究 振 动 能 量 采 集 器 在 环 境 振 动 下 的 能 量 采 集 特 性 具 有 重 要 意 义 。 本 文 采 用 改 进 随 机 平 均 法 ， 求 解 了 变 截 面 压 电 梁 在 高 斯 白 噪 声 激 励 下 的 等 效 振 幅 、 位 移 、 速 度 的 稳 态 概 率 密 度 函 数 ， 位 移 与 速 度 的 联 合 概 率 密 度 函 数 以 及 稳 态 均 方 输 出 电 压 ， 随 后 研 究 了 变 截 面 压 电 梁 的 能 量 采 集 效 能 。 结 果 表 明 ： 负 载 电 阻 一 定 时 ， 截 面 系 数 β > 0 时 的 变 截 面 压 电 梁 相 比 β = 0 时 的 等 截 面 压 电 梁 有 更 好 的 稳 态 均 方 输 出 电 压 ； 截 面 系 数 β > 0 时 ， 随 着 电 阻 电 容 乘 积 的 倒 数 的 增 加 ， 变 截 面 压 电 梁 的 均 方 电 压 均 呈 现 逐 渐 减 小 的 趋 势 ， 当 电 阻 电 容 乘 积 的 倒 数 值 一 定 时 ， β 值 越 大 ， 均 方 电 压 也 越 高 ； 随 着 噪 声 强 度 的 增 加 ， 变 截 面 压 电 梁 的 均 方 电 压 均 呈 现 逐 渐 增 大 的 趋 势 ， 当 噪 声 强 度 一 定 时 ， β 值 越 大 ， 均 方 电 压 也 越 高 。 本 文 研 究 结 果 可 为 变 截 面 压 电 悬 臂 梁 能 量 采 集 系 统 的 设 计 及 应 用 提 供 理 论 依 据 。 超 临 界 二 氧 化 碳 系 统 用 箔 片 气 体 动 压 轴 承 静 特 性 研 究 朱 鹏 程 ， 管 玉 坤 ， 门 日 秀 ， 程 振 宇 ， 冯 凯 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 7 5 8 8 4 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 0 ) [ H T M L ] ( 5 ) [ P D F 3 . 3 5 M ] ( 6 9 ) 摘 要 ： 超 临 界 二 氧 化 碳 动 力 循 环 系 统 对 实 现 节 能 减 排 的 目 标 有 着 十 分 积 极 的 作 用 。 针 对 一 种 箔 片 气 体 动 压 轴 承 结 构 建 立 了 计 算 模 型 ， 并 通 过 拟 合 非 理 想 状 态 气 体 超 临 界 二 氧 化 碳 的 密 度 与 压 力 之 间 的 关 系 ， 基 于 传 热 学 模 型 和 气 体 润 滑 能 量 方 程 分 析 了 轴 承 气 膜 温 升 ， 结 合 实 际 运 行 过 程 中 出 现 的 湍 流 效 应 修 正 润 滑 气 体 雷 诺 方 程 、 耦 合 力 学 分 析 模 型 和 能 量 方 程 ， 分 析 S ? C O 2 介 质 箔 片 气 体 动 压 轴 承 的 静 特 性 ， 并 与 空 气 作 为 介 质 进 行 对 比 分 析 不 同 系 统 参 数 和 湍 流 参 数 对 轴 承 特 性 的 影 响 规 律 。 结 果 表 明 ： 相 较 于 空 气 而 言 ， 使 用 超 临 界 二 氧 化 碳 作 为 润 滑 介 质 的 箔 片 气 体 动 压 轴 承 具 有 较 高 的 承 载 力 ， 而 且 在 一 定 范 围 内 随 着 轴 承 直 径 和 宽 度 的 增 加 、 偏 心 率 的 上 升 、 轴 承 间 隙 的 减 小 、 转 速 的 提 高 等 ， 轴 承 承 载 力 均 可 以 增 大 ； 对 于 湍 流 影 响 因 素 来 说 ， 在 一 定 范 围 内 随 着 局 部 雷 诺 数 和 湍 流 系 数 的 增 加 、 气 体 动 力 黏 度 和 密 度 的 提 高 、 高 温 环 境 下 环 境 温 度 的 降 低 等 ， 轴 承 承 载 力 将 会 增 大 。 改 进 卷 积 胶 囊 网 络 的 滚 动 轴 承 故 障 诊 断 方 法 赵 小 强 ， 柴 靖 轩 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 8 5 8 9 5 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 5 ) [ H T M L ] ( 4 ) [ P D F 2 . 6 5 M ] ( 7 0 ) 摘 要 ： 目 前 许 多 基 于 卷 积 网 络 的 滚 动 轴 承 故 障 诊 断 方 法 受 噪 声 信 号 以 及 负 荷 变 化 的 影 响 ， 存 在 诊 断 效 果 不 佳 、 泛 化 能 力 差 的 问 题 。 针 对 此 问 题 提 出 一 种 改 进 卷 积 胶 囊 网 络 的 滚 动 轴 承 变 工 况 故 障 诊 断 方 法 。 该 方 法 设 计 了 多 尺 度 非 对 称 卷 积 模 块 ， 其 中 采 用 不 同 尺 度 的 非 对 称 卷 积 层 对 输 入 数 据 进 行 特 征 提 取 ， 在 实 现 最 大 化 提 取 数 据 中 的 特 征 信 息 的 同 时 ， 还 能 够 有 效 减 少 参 数 量 ； 在 该 模 块 中 引 入 通 道 注 意 力 机 制 ， 能 更 好 地 提 取 有 用 的 通 道 特 征 ， 提 高 该 方 法 特 征 提 取 的 能 力 ； 通 过 将 网 络 中 的 全 连 接 层 改 进 为 胶 囊 全 连 接 层 ， 使 得 胶 囊 在 输 出 向 量 特 征 信 息 时 ， 避 免 了 特 征 信 息 在 空 间 中 的 丢 失 。 使 用 凯 斯 西 储 大 学 轴 承 数 据 集 和 东 南 大 学 变 速 箱 数 据 集 来 验 证 所 提 方 法 的 诊 断 性 能 ， 并 与 其 他 深 度 学 习 方 法 进 行 了 比 较 。 实 验 结 果 表 明 ， 与 其 他 深 度 学 习 方 法 相 比 ， 具 有 较 好 的 泛 化 性 ， 效 果 更 佳 。 角 度 补 偿 同 步 平 均 的 二 级 行 星 齿 轮 箱 行 星 轮 故 障 特 征 提 取 方 法 晏 云 海 ， 郭 瑜 2 0 2 4 , 3 7 ( 5 ) : 8 9 6 9 0 2 ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 5 ) [ H T M L ] ( 4 ) [ P D F 2 . 0 1 M ] ( 8 0 ) 摘 要 ： 加 窗 同 步 平 均 克 服 了 行 星 齿 轮 传 动 引 起 的 振 动 传 递 路 径 时 变 性 问 题 ， 可 有 效 应 用 于 单 级 行 星 齿 轮 箱 齿 轮 故 障 特 征 提 取 。 但 二 级 行 星 齿 轮 箱 存 在 两 级 行 星 结 构 共 用 传 动 轴 引 起 的 振 动 耦 合 问 题 ， 该 方 法 不 易 有 效 提 取 第 一 级 行 星 轮 的 故 障 特 征 ， 为 此 本 文 提 出 一 种 角 度 补 偿 同 步 平 均 的 二 级 行 星 齿 轮 箱 行 星 轮 故 障 特 征 的 提 取 方 法 。 通 过 等 角 度 重 采 样 消 除 转 速 波 动 的 影 响 ； 采 用 角 度 补 偿 同 步 平 均 分 离 重 采 样 振 动 中 存 在 的 第 二 级 太 阳 轮 的 干 扰 ， 并 通 过 差 运 算 将 其 从 重 采 样 振 动 中 消 除 ； 提 取 残 余 振 动 的 包 络 信 号 ； 通 过 加 窗 同 步 平 均 构 建 第 一 级 行 星 轮 的 合 成 包 络 信 号 ， 并 采 用 包 络 同 步 平 均 提 取 第 一 级 行 星 轮 的 故 障 特 征 。 通 过 二 级 行 星 齿 轮 箱 实 验 台 实 测 信 号 分 析 验 证 ， 所 提 方 法 能 够 有 效 地 提 取 第 一 级 行 星 轮 的 故 障 特 征 。 快 速 检 索 过 刊 检 索 年 2 0 2 4 年 第 3 7 卷 2 0 2 3 年 第 3 6 卷 2 0 2 2 年 第 3 5 卷 2 0 2 1 年 第 3 4 卷 期 全 选 反 选 导 出 显 示 模 式 ： 永 磁 式 电 涡 流 调 谐 质 量 阻 尼 器 的 研 制 与 性 能 试 验 汪 志 昊 , 陈 政 清 , 2 6 ( ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 6 4 2 1 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 1 . 5 2 M ] ( 1 4 3 5 4 ) 摘 要 ： 为 了 克 服 传 统 的 调 谐 质 量 阻 尼 器 ( T M D ) 阻 尼 单 元 存 在 的 易 漏 油 等 耐 久 性 问 题 ， 研 制 了 一 种 基 于 电 涡 流 阻 尼 耗 能 的 竖 向 T M D 装 置 。 其 特 点 在 于 ： 电 涡 流 阻 尼 无 需 与 结 构 接 触 ， 没 有 任 何 摩 擦 ； 产 生 磁 场 的 元 件 为 永 磁 体 ， 无 需 外 界 供 电 ； 所 有 构 件 都 由 金 属 材 料 制 成 ， 不 存 在 老 化 等 现 象 。 此 外 ， 通 过 调 整 永 磁 体 与 导 体 板 的 距 离 ， 很 容 易 实 现 T M D 阻 尼 参 数 的 后 期 调 节 ， 且 不 会 影 响 T M D 刚 度 参 数 。 理 论 与 试 验 结 果 研 究 表 明 ， 研 制 的 新 型 T M D 具 有 优 良 的 阻 尼 特 性 ， 而 且 当 磁 场 间 隙 较 小 时 电 涡 流 阻 尼 理 论 预 测 值 与 试 验 结 果 吻 合 较 好 。 基 于 最 小 响 应 偏 离 度 的 振 动 夹 具 优 化 设 计 李 奇 志 , 陈 国 平 , 陈 文 华 , 刘 继 承 , 朱 昊 峰 , 樊 鑫 2 0 1 4 , 2 7 ( 4 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 4 9 5 1 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 1 3 1 5 1 ) 摘 要 ： 为 了 解 决 夹 具 传 递 给 试 件 的 振 动 量 级 的 输 入 严 重 不 均 匀 和 偏 离 参 考 谱 加 速 度 均 方 根 值 的 现 象 ， 依 据 电 动 振 动 台 多 点 控 制 原 理 和 夹 具 频 响 函 数 特 性 ， 建 立 夹 具 优 化 计 算 模 型 。 以 某 试 件 夹 具 设 计 为 实 例 ， 依 据 N a s t r a n 软 件 计 算 夹 具 频 响 函 数 值 ， 根 据 所 建 优 化 计 算 模 型 ， 求 出 夹 具 最 优 设 计 参 数 。 优 化 结 果 表 明 ， 优 化 后 的 夹 具 传 力 点 处 的 响 应 均 方 偏 离 度 及 加 速 度 均 方 根 值 的 变 动 范 围 均 小 于 传 统 方 法 设 计 的 夹 具 所 求 值 ， 同 时 ， 优 化 后 的 夹 具 振 动 试 验 测 试 结 果 表 明 ， 传 力 点 处 实 测 的 加 速 度 均 方 根 值 的 变 动 范 围 与 夹 具 设 计 阶 段 优 化 后 的 计 算 值 变 动 范 围 基 本 一 致 ， 这 就 证 明 该 优 化 方 法 是 可 行 的 和 实 用 的 ， 可 以 为 振 动 试 验 实 施 和 夹 具 设 计 提 供 实 践 和 理 论 指 导 。 高 速 主 轴 动 力 学 建 模 及 速 度 效 应 分 析 曹 宏 瑞 , 李 兵 , 何 正 嘉 2 0 1 2 , 2 5 ( 2 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 4 9 6 7 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 8 8 8 9 ) 摘 要 ： 考 虑 高 速 旋 转 部 件 的 离 心 力 和 陀 螺 力 矩 效 应 , 利 用 T i m o s h e n k o 梁 单 元 和 转 盘 单 元 建 立 主 轴 转 子 、 转 盘 、 主 轴 箱 等 部 件 有 限 元 模 型 , 并 对 J o n e s 轴 承 模 型 进 行 扩 展 建 立 了 高 速 滚 动 轴 承 非 线 性 模 型 。 将 各 子 部 件 模 型 进 行 集 成 , 得 到 整 个 高 速 主 轴 系 统 的 非 线 性 动 力 学 方 程 , 并 进 行 实 验 验 证 。 分 别 从 转 子 陀 螺 力 矩 、 转 子 离 心 力 和 轴 承 软 化 这 三 个 角 度 , 系 统 地 研 究 了 高 速 旋 转 状 态 下 主 轴 轴 承 系 统 内 部 的 速 度 效 应 及 其 对 整 个 系 统 动 态 特 性 的 影 响 规 律 。 结 果 表 明 ： 当 系 统 存 在 较 大 的 阻 尼 比 ( 1 % ~ 5 % ) 时 , 陀 螺 力 矩 对 系 统 的 直 接 频 率 响 应 函 数 影 响 不 明 显 , 但 是 对 交 叉 传 递 函 数 的 影 响 显 著 ； 随 着 主 轴 转 速 的 升 高 , 主 轴 转 子 的 离 心 力 效 应 会 逐 渐 削 弱 主 轴 系 统 的 刚 度 , 最 终 使 整 个 高 速 主 轴 系 统 的 固 有 频 率 降 低 ； 必 须 综 合 考 虑 主 轴 转 子 的 离 心 力 效 应 和 轴 承 的 软 化 效 应 , 才 能 比 较 准 确 地 仿 真 高 速 主 轴 系 统 的 动 力 学 特 性 。 基 于 自 适 应 模 拟 退 火 遗 传 算 法 的 传 感 器 优 化 配 置 研 究 陈 换 过 , 田 莉 , 祝 俊 , 张 利 绍 , 陈 文 华 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 4 8 4 1 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 8 7 4 3 ) 摘 要 ： 针 对 传 感 器 优 化 配 置 组 合 优 化 问 题 ， 提 出 了 一 种 基 于 模 态 置 信 度 准 则 M A C 的 优 化 算 法 — — 自 适 应 模 拟 退 火 遗 传 算 法 。 以 模 态 置 信 度 M A C 矩 阵 的 最 大 非 对 角 元 的 值 极 小 为 目 标 函 数 ， 针 对 满 足 传 感 器 数 量 不 变 的 约 束 条 件 问 题 ， 提 出 了 二 重 结 构 编 码 遗 传 算 法 ， 并 将 传 统 的 模 拟 退 火 算 法 改 良 后 ， 作 为 一 个 独 立 的 算 子 置 于 遗 传 算 法 进 化 过 程 中 ； 为 了 避 免 出 现 过 早 收 敛 的 现 象 ， 引 入 了 自 适 应 交 叉 和 变 异 概 率 。 算 例 结 果 表 明 该 混 合 算 法 对 传 感 器 数 目 与 位 置 同 时 实 现 了 优 化 ， 得 到 了 满 足 不 同 精 度 要 求 的 传 感 器 优 化 配 置 方 案 。 大 跨 度 四 线 铁 路 桥 梁 车 桥 耦 合 建 模 与 振 动 分 析 肖 祥 , 任 伟 新 , 张 谢 东 , 黄 铁 兰 2 0 1 4 , 2 7 ( 4 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 4 4 0 0 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 8 3 1 9 ) 摘 要 ： 目 前 大 跨 度 多 线 铁 路 桥 梁 的 列 车 走 行 性 受 到 较 大 的 重 视 ， 其 系 统 建 模 和 车 桥 耦 合 振 动 实 验 研 究 具 有 重 要 的 工 程 参 考 价 值 。 本 文 以 某 四 线 大 桥 为 背 景 ， 由 实 测 结 构 模 态 参 数 结 合 设 计 相 关 资 料 ， 建 立 了 桥 梁 基 准 有 限 元 模 型 。 然 后 基 于 此 模 型 ， 由 轮 轨 法 向 刚 性 接 触 关 系 ， 采 用 模 态 叠 加 法 建 立 了 车 桥 整 体 系 统 运 动 方 程 ， 并 结 合 实 桥 通 车 实 验 和 数 值 计 算 进 行 了 对 比 分 析 ， 验 证 了 模 型 的 正 确 性 。 最 后 ， 开 展 了 多 种 工 况 下 的 车 辆 — 桥 梁 耦 合 振 动 分 析 计 算 ， 对 桥 梁 和 车 辆 的 动 力 响 应 以 及 列 车 运 行 安 全 性 和 平 稳 性 进 行 了 分 析 评 价 ， 得 出 了 一 些 有 工 程 意 义 的 结 论 。 矩 形 截 面 非 圆 柱 螺 旋 弹 簧 的 模 态 分 析 郝 颖 , 虞 爱 民 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 4 6 7 8 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 8 1 2 3 ) 摘 要 ： 对 非 圆 柱 ( 锥 形 、 桶 形 、 双 曲 形 ) 矩 形 截 面 螺 旋 弹 簧 的 自 由 振 动 问 题 进 行 了 研 究 。 在 弹 簧 的 运 动 微 分 方 程 中 , 所 有 的 位 移 函 数 和 广 义 翘 曲 坐 标 均 定 义 在 形 心 主 轴 上 , 并 首 次 考 虑 了 簧 丝 截 面 的 翘 曲 变 形 对 固 有 频 率 的 影 响 。 本 文 采 用 改 进 的 R i c c a t i 传 递 矩 阵 法 对 包 括 1 4 个 自 由 度 的 一 阶 变 系 数 常 微 分 方 程 组 进 行 了 求 解 。 在 簧 丝 截 面 为 矩 形 的 情 况 下 , 给 出 了 各 种 参 数 变 化 如 截 面 的 宽 高 比 、 螺 旋 角 、 有 效 圈 数 和 非 圆 柱 螺 旋 线 最 小 与 最 大 半 径 之 比 对 两 端 固 支 矩 形 截 面 锥 形 弹 簧 固 有 频 率 的 影 响 。 为 了 证 明 理 论 的 有 效 性 , 对 两 端 固 支 矩 形 截 面 锥 形 弹 簧 的 固 有 频 率 和 振 动 模 态 进 行 了 求 解 , 并 同 A N A S Y 三 维 实 体 单 元 ( S o l i d 4 5 ) 的 结 果 进 行 了 比 较 。 计 算 表 明 , 簧 丝 截 面 的 翘 曲 变 形 对 矩 形 截 面 非 圆 柱 螺 旋 弹 簧 的 固 有 频 率 有 着 重 大 的 影 响 , 在 自 由 振 动 分 析 中 必 须 加 以 考 虑 。 隔 振 器 动 力 学 参 数 的 测 试 方 法 研 究 王 杰 , 赵 寿 根 , 吴 大 方 , 罗 敏 2 0 1 4 , 2 7 ( 6 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 2 8 9 6 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 7 7 5 8 ) 摘 要 ： 阻 尼 系 数 和 刚 度 系 数 是 隔 振 设 计 中 分 析 隔 振 器 性 能 的 重 要 参 数 ， 其 测 试 技 术 是 确 定 相 应 数 值 的 有 效 途 径 。 针 对 大 阻 尼 粘 性 流 体 微 振 动 隔 振 器 ， 本 文 提 出 一 种 测 试 多 参 数 模 型 阻 尼 系 数 和 刚 度 系 数 的 简 化 测 试 方 法 。 应 用 机 械 阻 抗 等 效 将 多 参 数 模 型 简 化 为 便 于 测 试 的 两 参 数 模 型 ， 通 过 自 行 设 计 相 应 的 试 验 测 试 平 台 ， 对 等 效 参 数 及 隔 振 器 各 组 件 刚 度 系 数 进 行 测 试 。 将 数 据 处 理 所 得 振 动 模 型 数 据 输 入 到 S i m u l i n k 仿 真 模 型 中 ， 得 到 隔 振 器 整 体 等 效 阻 尼 系 数 和 等 效 刚 度 系 数 ， 并 与 试 验 直 接 采 用 迟 滞 环 法 得 到 的 对 应 参 数 进 行 比 较 ， 二 者 相 对 误 差 均 在 5 % 以 内 ， 有 效 地 证 明 了 本 方 法 的 可 行 性 与 可 用 性 。 本 方 法 突 出 的 优 点 为 它 还 可 以 得 到 阻 尼 系 数 和 刚 度 系 数 随 频 率 的 变 化 规 律 ， 对 于 隔 振 设 计 具 有 重 要 的 参 考 价 值 。 本 方 法 可 推 广 用 于 一 般 隔 振 器 阻 尼 系 数 和 刚 度 系 数 的 测 量 。 平 压 单 瓦 钙 塑 瓦 楞 纸 板 本 构 模 型 高 德 , 冯 军 , 卢 富 德 2 0 1 4 , 2 7 ( 6 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 3 7 7 6 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 7 6 7 6 ) 摘 要 ： 本 文 进 行 了 单 瓦 钙 塑 瓦 楞 纸 板 的 平 压 静 态 测 试 及 冲 击 测 试 , 得 到 并 分 析 了 钙 塑 瓦 楞 纸 板 静 态 应 力 应 变 曲 线 及 半 正 弦 脉 冲 激 励 的 下 应 力 应 变 曲 线 。 根 据 测 试 数 据 的 变 形 特 征 、 载 荷 性 质 与 加 载 速 度 的 特 性 , 建 立 了 钙 塑 瓦 楞 纸 板 的 静 态 非 线 性 本 构 模 型 及 动 态 非 线 性 粘 弹 塑 性 本 构 模 型 , 成 功 识 别 出 模 型 中 的 参 数 。 所 得 到 的 动 态 模 型 可 直 接 应 用 于 考 虑 钙 塑 瓦 楞 复 合 纸 板 箱 缓 冲 作 用 的 产 品 跌 落 冲 击 响 应 与 优 化 设 计 。 输 出 时 滞 控 制 系 统 稳 定 性 分 析 及 控 制 器 设 计 邵 敏 强 , 陈 卫 东 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 3 9 4 0 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 7 5 6 6 ) 摘 要 ： 考 虑 滤 波 器 时 滞 对 受 控 系 统 的 影 响 ， 研 究 受 控 输 出 时 滞 系 统 的 稳 定 性 能 。 根 据 稳 定 性 切 换 理 论 ， 确 定 多 自 由 度 受 控 系 统 的 稳 定 时 滞 区 域 。 经 过 分 析 获 得 受 控 系 统 脉 冲 响 应 衰 减 时 间 接 近 最 短 时 的 时 滞 量 ， 在 此 基 础 上 采 用 时 滞 引 入 法 和 滤 波 器 设 计 法 进 行 控 制 器 设 计 。 结 合 悬 臂 梁 模 型 进 行 数 值 分 析 ， 结 果 表 明 ： 根 据 时 滞 系 统 稳 定 性 分 析 设 计 的 控 制 器 能 够 使 受 控 系 统 脉 冲 响 应 衰 减 速 度 提 高 8 0 % 以 上 ， 有 效 改 善 系 统 的 控 制 效 果 和 稳 定 性 能 。 基 于 最 优 时 延 反 馈 控 制 的 主 被 动 非 线 性 隔 振 方 法 研 究 周 加 喜 , 徐 道 临 , 李 盈 利 2 0 1 1 , 2 4 ( 6 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 3 2 8 5 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 7 4 0 4 ) 摘 要 ： 非 线 性 隔 振 系 统 的 有 效 隔 振 频 率 区 间 要 求 越 过 跳 跃 区 间 ， 大 于 向 下 跳 跃 频 率 。 然 而 ， 在 跳 跃 区 间 内 ， 当 系 统 响 应 振 幅 位 于 幅 频 曲 线 的 非 共 振 支 上 时 ， 系 统 具 有 隔 振 效 果 ， 问 题 在 于 如 何 将 振 幅 保 持 在 非 共 振 支 上 。 当 初 始 条 件 或 激 励 频 率 变 化 使 系 统 响 应 幅 值 位 于 共 振 支 时 ， 提 出 利 用 最 优 时 延 反 馈 控 制 将 幅 值 从 共 振 支 切 换 至 非 共 振 支 。 时 延 反 馈 控 制 虽 然 使 系 统 处 于 混 沌 状 态 ， 但 振 幅 得 到 了 充 分 降 低 。 待 混 沌 状 态 稳 定 ， 且 系 统 状 态 位 于 趋 向 于 非 共 振 支 的 流 域 中 时 ， 撤 除 反 馈 控 制 ， 系 统 将 恢 复 简 谐 振 动 且 振 幅 最 终 落 在 非 共 振 支 上 ， 实 现 了 在 跳 跃 区 间 内 的 有 效 隔 振 ， 从 而 拓 宽 了 非 线 性 隔 振 的 频 率 区 间 。 通 过 数 值 仿 真 计 算 ， 验 证 了 本 方 法 的 有 效 性 ； 同 时 ， 也 证 实 了 基 于 最 优 时 延 反 馈 控 制 和 准 零 刚 度 的 非 线 性 隔 振 系 统 适 用 于 低 频 隔 振 。 面 内 弹 性 绳 系 卫 星 系 统 的 内 共 振 夏 洁 , 金 栋 平 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 4 2 6 2 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 7 2 8 8 ) 摘 要 ： 本 文 研 究 了 绳 系 卫 星 系 统 因 系 绳 弹 性 和 俯 仰 运 动 相 耦 合 而 引 起 的 非 线 性 内 共 振 问 题 。 首 先 应 用 K a n e 方 程 建 立 了 面 内 椭 圆 轨 道 两 体 弹 性 绳 系 卫 星 系 统 在 状 态 保 持 阶 段 的 非 线 性 动 力 学 模 型 ， 分 析 了 可 能 发 生 的 内 共 振 条 件 。 然 后 ， 基 于 多 尺 度 方 法 获 得 内 共 振 下 的 调 制 方 程 及 其 J a c o b i 椭 圆 函 数 表 示 的 解 析 解 。 结 果 表 明 ， 轨 道 摄 动 因 素 不 会 影 响 内 共 振 ， 系 统 参 数 引 起 的 内 共 振 耦 合 振 动 会 在 两 个 模 态 之 间 相 互 传 递 ， 其 调 制 周 期 取 决 于 初 始 模 态 幅 值 。 当 一 定 的 调 谐 参 数 上 ， 模 态 振 幅 出 现 饱 和 现 象 。 舵 结 构 系 统 的 飞 行 自 激 振 动 特 性 王 成 华 , 及 红 娟 , 童 轶 男 2 0 1 4 , 2 7 ( 6 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 3 0 6 7 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 7 2 2 9 ) 摘 要 ： 本 文 针 对 舵 结 构 系 统 在 飞 行 当 中 出 现 的 自 激 振 动 现 象 , 提 出 了 含 间 隙 和 库 仑 干 摩 擦 舵 结 构 系 统 在 非 定 常 气 动 力 作 用 下 的 振 动 力 学 模 型 , 基 于 理 论 分 析 揭 示 了 舵 结 构 系 统 飞 行 自 激 振 动 现 象 的 发 生 机 理 , 并 通 过 数 值 计 算 模 拟 了 包 含 高 次 谐 波 的 舵 结 构 系 统 自 激 振 动 , 得 到 了 与 飞 行 实 测 结 果 一 致 的 现 象 和 规 律 。 实 验 测 量 声 辐 射 模 态 毛 崎 波 , 皮 耶 奇 克 S 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 3 2 2 4 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 7 0 4 9 ) 摘 要 ： 通 过 实 验 方 法 测 量 得 到 振 动 结 构 的 声 辐 射 模 态 及 其 辐 射 效 率 。 首 先 通 过 辐 射 算 子 分 析 任 意 结 构 的 声 辐 射 模 态 , 然 后 根 据 互 换 原 理 , 在 远 场 布 置 声 源 , 通 过 测 量 结 构 表 面 声 压 , 得 到 辐 射 算 子 。 最 后 以 一 平 面 玻 璃 板 为 例 进 行 实 验 研 究 , 通 过 互 换 方 法 测 量 了 前 5 阶 声 辐 射 模 态 和 对 应 的 辐 射 效 率 。 实 验 结 果 表 明 通 过 互 换 方 法 测 量 声 辐 射 模 态 是 可 行 的 。 框 架 结 构 损 伤 定 位 的 比 例 柔 度 矩 阵 分 解 法 试 验 研 究 安 永 辉 , 欧 进 萍 2 0 1 4 , 2 7 ( 6 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 2 5 6 0 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 6 8 3 0 ) 摘 要 ： 本 文 提 出 了 基 于 比 例 柔 度 矩 阵 L U 分 解 的 结 构 损 伤 定 位 方 法 。 该 方 法 从 结 构 振 动 响 应 入 手 , 首 先 识 别 出 结 构 前 几 阶 模 态 振 型 和 频 率 , 构 建 结 构 比 例 柔 度 矩 阵 ； 然 后 对 损 伤 前 后 的 比 例 柔 度 矩 阵 差 进 行 L U 分 解 ； 最 后 基 于 U 矩 阵 和 曲 率 方 法 构 建 损 伤 指 标 对 损 伤 进 行 定 位 。 基 于 某 2 0 层 框 架 结 构 进 行 了 数 值 模 拟 损 伤 定 位 研 究 ； 并 在 实 验 室 设 计 、 建 造 一 个 6 层 集 中 质 量 剪 切 型 框 架 模 型 , 基 于 该 模 型 分 别 进 行 了 振 动 台 试 验 和 脉 冲 激 励 试 验 。 模 拟 和 试 验 下 的 单 损 伤 和 多 损 伤 工 况 结 果 均 表 明 ： 提 出 的 方 法 能 准 确 地 对 结 构 损 伤 进 行 定 位 。 该 方 法 只 需 要 损 伤 前 后 测 点 的 振 动 响 应 数 据 , 不 需 要 结 构 有 限 元 模 型 , 避 免 了 复 杂 的 结 构 有 限 元 模 型 建 模 和 模 型 修 正 工 作 ； 并 且 构 建 一 个 满 足 精 确 度 的 比 例 柔 度 矩 阵 只 需 要 结 构 的 前 几 阶 低 阶 模 态 参 数 , 而 低 阶 参 数 的 识 别 准 确 性 相 对 较 高 , 这 些 优 点 均 为 该 方 法 的 工 程 应 用 奠 定 了 基 础 。 基 于 面 接 触 的 车 桥 耦 合 振 动 研 究 殷 新 锋 , C . S . C A I , 刘 扬 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 2 9 8 6 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 6 6 6 8 ) 摘 要 ： 现 有 分 析 车 桥 耦 合 振 动 的 研 究 中 都 假 设 移 动 车 辆 与 路 面 的 接 触 关 系 为 点 接 触 。 事 实 上 ， 轮 胎 与 路 面 是 通 过 面 接 触 的 。 本 文 通 过 建 立 新 的 三 维 车 轮 模 型 ， 分 析 了 面 接 触 对 车 桥 耦 合 振 动 的 影 响 ， 将 车 轮 与 路 面 的 接 触 面 模 拟 为 长 方 形 ， 通 过 接 触 面 间 的 位 移 协 调 条 件 和 力 相 互 作 用 建 立 车 桥 耦 合 振 动 方 程 。 对 车 速 、 车 轮 刚 度 与 阻 尼 、 接 触 面 尺 寸 大 小 、 车 辆 数 目 等 进 行 参 数 分 析 ， 研 究 了 接 触 面 对 车 桥 耦 合 振 动 的 影 响 。 数 值 计 算 与 试 验 结 果 验 证 表 明 本 文 所 提 出 的 模 型 能 更 准 确 合 理 的 研 究 车 桥 耦 合 振 动 。 宽 频 压 电 振 动 能 量 采 集 器 的 力 电 输 出 特 性 分 析 展 永 政 , 王 光 庆 2 0 1 4 , 2 7 ( 6 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 2 3 0 2 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 6 1 6 2 ) 摘 要 ： 压 电 振 动 能 量 采 集 器 是 一 种 新 型 的 力 ( 加 速 度 ) 电 耦 合 转 换 输 出 器 件 , 为 了 提 高 单 自 由 度 悬 臂 梁 压 电 振 动 能 量 采 集 器 的 输 出 功 率 和 工 作 频 带 , 通 过 在 单 自 由 度 悬 臂 梁 压 电 振 动 能 量 采 集 器 模 型 基 础 上 增 加 一 个 弹 性 放 大 器 的 方 法 , 构 造 形 成 了 具 有 两 自 由 度 的 宽 频 压 电 振 动 能 量 采 集 器 。 利 用 A N S Y S 有 限 元 软 件 建 立 了 宽 频 压 电 能 量 采 集 器 的 有 限 元 力 电 耦 合 模 型 , 数 值 分 析 了 模 型 中 各 参 数 ( 如 质 量 比 、 阻 尼 比 以 及 负 载 电 阻 等 ) 对 系 统 力 特 性 ( 速 度 、 加 速 度 等 ) 和 电 输 出 特 性 ( 电 压 、 电 流 、 输 出 功 率 等 ) 的 影 响 。 研 究 结 果 表 明 ： 大 的 质 量 比 和 小 的 阻 尼 比 能 够 提 高 压 电 悬 臂 梁 能 量 采 集 器 的 输 出 功 率 并 拓 展 其 工 作 频 带 ； 短 路 谐 振 状 态 下 的 匹 配 电 阻 能 够 使 能 量 采 集 器 产 生 较 大 的 输 出 电 流 , 而 开 路 谐 振 状 态 的 匹 配 电 阻 能 够 使 能 量 采 集 器 产 生 较 大 的 输 出 电 压 , 优 化 后 的 短 路 谐 振 和 开 路 谐 振 最 大 输 出 功 率 分 别 达 到 4 3 8 6 . 5 m W / g 2 和 4 2 6 3 . 4 m W / g 2 。 频 带 宽 度 达 到 1 0 H z , 且 是 S D O F 系 统 的 5 倍 。 电 磁 悬 浮 飞 轮 转 子 系 统 的 模 态 解 耦 控 制 章 琦 , 祝 长 生 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 9 4 3 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 5 4 4 5 ) 摘 要 ： 电 磁 悬 浮 飞 轮 转 子 系 统 具 有 较 强 的 陀 螺 效 应 ， 在 高 速 运 行 时 其 过 高 的 章 动 模 态 频 率 成 为 影 响 系 统 稳 定 运 行 的 一 个 主 要 不 利 因 素 。 因 此 ， 需 要 使 用 先 进 的 控 制 方 法 来 对 转 子 各 模 态 的 动 态 性 能 进 行 调 节 。 传 统 分 散 P D 控 制 策 略 中 各 模 态 之 间 严 重 耦 合 ， 难 以 满 足 对 转 子 各 模 态 的 动 态 性 能 进 行 独 立 调 节 的 要 求 。 本 文 基 于 电 磁 悬 浮 飞 轮 转 子 系 统 的 数 学 模 型 ， 首 先 提 出 了 一 种 在 高 速 下 能 够 使 电 磁 悬 浮 飞 轮 转 子 系 统 保 持 稳 定 运 行 的 模 态 解 耦 控 制 方 法 ， 然 后 对 这 种 方 法 的 解 耦 效 果 以 及 控 制 的 有 效 性 进 行 了 仿 真 分 析 ， 并 与 传 统 分 散 P D 控 制 的 性 能 进 行 了 比 较 。 结 果 表 明 本 文 提 出 的 模 态 解 耦 控 制 方 法 可 以 实 现 对 电 磁 轴 承 飞 轮 转 子 系 统 的 转 动 模 态 和 平 动 模 态 间 的 解 耦 ， 以 达 到 对 各 个 模 态 的 刚 度 和 阻 尼 进 行 独 立 调 节 ， 使 电 磁 悬 浮 飞 轮 转 子 系 统 具 有 更 好 的 动 态 性 能 和 更 强 的 抗 干 扰 能 力 的 目 的 。 引 入 不 确 定 参 数 的 汽 车 盘 式 制 动 器 振 动 稳 定 性 分 析 吕 辉 , 于 德 介 , 陈 宁 , 夏 百 战 2 0 1 4 , 2 7 ( 6 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 9 6 6 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 5 4 1 1 ) 摘 要 ： 针 对 汽 车 制 动 器 的 噪 声 抑 制 问 题 ， 基 于 可 靠 性 分 析 理 论 ， 将 蒙 特 卡 洛 法 与 响 应 面 法 相 结 合 ， 提 出 了 一 种 汽 车 盘 式 制 动 器 系 统 振 动 稳 定 性 的 可 靠 性 分 析 方 法 。 该 方 法 针 对 制 动 噪 声 产 生 具 有 不 确 定 性 的 特 点 ， 引 入 随 机 和 区 间 不 确 定 性 参 数 对 制 动 器 系 统 进 行 描 述 ， 建 立 包 含 随 机 参 数 和 区 间 参 数 的 制 动 器 不 稳 定 特 征 值 的 响 应 面 近 似 模 型 ， 进 而 采 用 S o b o l 全 局 灵 敏 度 分 析 法 和 蒙 特 卡 洛 法 分 别 对 不 确 定 参 数 的 全 局 灵 敏 度 和 系 统 稳 定 性 的 可 靠 度 进 行 分 析 。 用 该 方 法 对 某 车 的 浮 钳 盘 式 制 动 器 系 统 进 行 研 究 ， 分 析 了 系 统 稳 定 性 的 可 靠 度 和 不 确 定 参 数 的 全 局 灵 敏 度 ， 甄 别 了 不 确 定 性 参 数 对 系 统 稳 定 性 的 影 响 ， 并 从 可 靠 性 角 度 提 出 了 改 善 制 动 器 系 统 振 动 稳 定 性 的 工 程 措 施 ， 不 确 定 性 分 析 技 术 的 引 入 提 高 了 传 统 研 究 方 法 的 适 用 性 ， 对 抑 制 制 动 噪 声 具 有 重 要 参 考 价 值 。 超 声 珩 齿 圆 锥 形 变 幅 器 动 力 学 特 性 研 究 李 向 鹏 , 王 时 英 , 张 春 辉 2 0 1 2 , 2 5 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 1 8 6 8 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 0 . 0 0 B y t e ] ( 4 8 6 9 ) 摘 要 ： 为 了 研 究 非 谐 振 单 元 超 声 珩 齿 变 幅 器 动 力 学 特 性 , 根 据 变 幅 杆 及 中 厚 圆 环 板 的 力 耦 合 条 件 , 基 于 M i n d l i n 理 论 推 导 了 圆 锥 形 变 幅 杆 和 中 厚 圆 环 板 组 成 的 变 幅 器 的 频 率 方 程 和 位 移 振 幅 方 程 。 利 用 M A T L A B 软 件 求 出 了 变 幅 器 设 计 参 数 和 位 移 振 幅 的 数 值 解 , 用 有 限 元 法 对 该 变 幅 器 进 行 动 力 学 分 析 , 发 现 谐 振 频 率 和 位 移 振 幅 与 数 值 解 非 常 接 近 。 在 此 基 础 上 , 对 变 幅 器 进 行 了 动 力 学 实 验 , 测 得 的 动 力 学 参 数 与 理 论 设 计 结 果 一 致 。 高 层 建 筑 结 构 振 动 台 模 型 试 验 与 原 型 对 比 的 研 究 钱 德 玲 , 李 元 鹏 , 刘 杰 2 0 1 3 , 2 6 ( 3 ) ,   D O I : [ 摘 要 ] ( 5 5 4 6 ) [ H T M L ] ( 0 ) [ P D F 6 . 2 9 M ] ( 3 5 4 3 ) 摘 要 ： 振 动 台 模 型 试 验 是 研 究 结 构 地 震 破 坏 机 理 和 评 价 结 构 整 体 抗 震 能 力 的 重 要 方 法 之 一 , 如 何 正 确 处 理 试 验 模 型 与 原 型 的 相 似 关 系 以 及 如 何 由 模 型 反 应 正 确 推 导 原 型 反 应 是 很 关 键 的 问 题 。 基 于 振 动 台 试 验 , 以 1 2 层 的 高 层 建 筑 框 架 结 构 为 模 型 , 对 其 进 行 了 模 型 设 计 和 试 验 , 并 运 用 大 型 非 线 性 有 限 元 分 析 软 件 M S C . M a r c 分 别 对 原 型 结 构 和 模 型 进 行 了 地 震 作 用 下 的 动 力 响 应 分 析 。 由 模 型 地 震 反 应 按 照 动 力 相 似 关 系 推 导 出 原 型 结 构 的 地 震 反 应 , 并 将 其 与 原 型 结 构 的 计 算 值 进 行 对 比 分 析 。 通 过 对 原 型 与 模 型 自 振 特 性 、 加 速 度 、 位 移 和 剪 力 的 对 比 , 验 证 了 模 型 与 原 型 相 似 关 系 的 准 确 性 , 振 动 台 模 型 试 验 可 以 真 实 的 反 映 原 型 结 构 的 地 震 响 应 , 据 此 , 根 据 模 型 的 试 验 结 果 可 以 对 原 型 结 构 进 行 抗 震 性 能 的 评 估 。 期 刊 目 录 更 多 + 2 0 2 4 年 第 5 期 目 录 2 0 2 4 年 第 4 期 目 录 2 0 2 4 年 第 3 期 目 录 2 0 2 4 年 第 2 期 目 录 2 0 2 4 年 第 1 期 目 录 2 0 2 3 年 第 6 期 目 录 2 0 2 3 年 第 5 期 目 录 2 0 2 3 年 第 4 期 目 录 2 0 2 3 年 第 3 期 目 录 2 0 2 3 年 第 2 期 目 录 信 息 公 告 更 多 + 关 于 《 振 动 工 程 学 报 》 调 整 版 面 费 、 审 稿 费 的 通 知 关 于 《 振 动 工 程 学 报 》 加 入 中 国 知 网 （ C N K I ） 网 络 首 发 的 通 知 请 各 位 专 家 学 者 完 善 个 人 信 息 万 方 论 文 查 重 自 检 投 稿 指 南 更 多 + 《 振 动 工 程 学 报 》 投 稿 指 南 以 M A T L A B 为 平 台 导 出 e p s 格 式 的 图 的 示 例 下 载 专 区 更 多 + 《 振 动 工 程 学 报 》 论 文 样 本 《 振 动 工 程 学 报 》 论 文 修 改 要 求 《 振 动 工 程 学 报 》 论 文 著 作 权 转 让 协 议 微 信 公 众 号 友 情 链 接 中 国 振 动 工 程 学 会 万 方 论 文 查 重 系 统 您 是 第 位 访 问 者 振 动 工 程 学 报 ® 2 0 2 4 版 权 所 有 技 术 支 持 ： 北 京 勤 云 科 技 发 展 有 限 公 司

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