此视频一放到网上，就惹起了渺小的反响，许多网友也是纷繁表白自己的认识。

4S店必需改换新车，没提车以前归4S店管

你这还没提车呢，这个车如今不属于你的

网友说：“交付汽车的时刻，要审核好，有损坏的当然不能要”

应该4S店给周先生换车，这台车受损，同时闹事车主抵偿

这叫动产，还没有交付到手呢，你去打官司也会赢的

网友谈：“普通反常的交付流程就是，检查车有没有疑问，签交付单子，一签字这辆车就是你的了，之后交钱上好牌。”

可无法以今天去提车，看到车一手交钱，一手交货呢

周先生和自己的家人必需都在气头上，而周先生的要求也很便捷，要么退钱，要么换辆新车。但是事情可没有构想的便捷。

4S店内的关系担任人示意，比件事情是须要三方一同协商处置的，假设去换辆新的轿车，会存在一个差价，但是闹事车主只想经过走保险的形式处置此时，不情愿去额外承当其余费用。

听到这里，周先生也是懵了。这新车还没开呢，就要面临这样的状况。而4S店也是很让人无奈，4S店以为他们只是一个两边人，当然不情愿承当更多的责任。

这件事，就好比你去外面饭店吃饭，但是饭菜还没有过去，此时服务员就通知呢你的饭菜被其余主人吃了点，如今饭店只能给你退一半的钱，或许你在加钱让后厨给你从新做好。这种结果，放在谁的身上都无法接受啊。

而4S点也是作为新车的保存一方，在没有交付之前，有责任去保存车辆的安保。而闹事车主只管是负所有责任，但是他也只是想经过保险抵偿关系的培修费用，其余的不情愿支付，这个样子就让周先生有着手足无措。

遇到这种状况，咱们的周先生该假设去保养自己的非法权力呢？

理想上，雷同的事情并不少出现，而生产者的非法权力也是在购车环节中容易被疏忽。咱们这时也要问问，4S店在售卖车辆的时刻，能否思索过治理的破绽呢？而咱们的生产者的非法权力能否有了全权保证？

咱们的倡议，周先生假设处置不了，就可以经过关系的法律来保养权力。再假设协商不好，就向外地的生产者协会做揭发，最后没有方法就向法院来处置自己的疑问。

最后，宿愿4S点能够承当相应的责任，更不要把一些疑问都推给生产者，最后买车的环节变味了。

小编想问一下大家：“假设您是周先生，你是如何来处置这没有提车又被撞的一辆新车呢？”

您怎样看呢？

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