文章编号：12897 / 分类：WordPress教程 / 更新时间：2024-07-01 13:41:21 / 浏览：次

夜幕渐落，高深浩瀚的伶仃洋上，亮起灯光的广东省深圳至中山跨江通道犹如一条弯曲的金龙，向对岸“游”去。

走下深中大桥悬索主缆，广东新粤交通投资有限公司深中通道机电工程工人张明完结了一天的上班。6月27日，这名90后小伙和共事对深中通道的景观灯做了最后一遍品质审核。

一盏盏景观灯，从平整开阔的桥面沿悬索加长到挺拔入云的主塔，再到匍匐海面的人工岛，以缤纷光线勾画出这座“海上飞虹”的宏伟轮廓。过去半年多，张明所在的景观照明班组的8名工人，每天攀高爬低，为深中通道装置了6000多套线型轮廓灯和悬索点光源。

深中通道“点灯人”中，还包含张明的父亲张国军。这对来自吉林省四平市的“父子兵”，终年深居简出，介入多个严重工程树立。在深中通道名目中，他们重要担任中山大桥、深中大桥和西人工岛的景观照明设备装置。

最考验水平的，是在深中大桥悬索上装置景观灯。悬索主缆呈“U”字形，让两座大桥主塔在海上“牵手”。张明绑着安保带，从“U”字的最低点攀上悬索，一步步向上挪。“悬索是圆形的，作业面只要两脚并立那么宽，涂着防滑资料，咱们也做足了安保措施。”张明说。

前段期间，为了吉林老家20余亩玉米地的收获，张国军不得不赶回去。“不能在现场看深中通道正式通车，很遗憾。咱们为严重工程出了一份力，感觉特意光荣！”电话中，张国军笑声豪爽。

伶仃洋上，海风呼啸。长期间风吹日晒，张明的脸越发黝黑，但眼睛里神采飞腾：“灯照亮路，作为一名‘点灯人’，能照亮有数人的路，我感到很自豪。”

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